ΕπιμέλειαΑρχοντία Κάτσουρα
Η Κίνα από το 2015 εφαρμόζει ένα σχέδιο για ενίσχυση της καινοτομίας και της μεταποίησης. Στόχος της, να είναι τεχνολογικά αυτόνομη, ώστε να αναπτύξει την οικονομία της, παρά τις πιέσεις Τραμπ.
Την ώρα που ο Αμερικανός πρόεδρος επιδιώκει να πάρει πίσω στις ΗΠΑ εργοστάσια που δουλεύουν στην Κίνα, το Πεκίνο αντεπιτίθεται. Η κυβέρνηση του Σι Τζινπίνγκ καταρτίζει ένα νέο σχέδιο «Made in China», με στόχο την ενίσχυση τομέων όπως η μεταποίηση και η τεχνολογία.
Σύμφωνα με αποκλειστικό ρεπορτάζ του πρακτορείου Bloomberg, το σχέδιο θα εφαρμοστεί μέσα στην επόμενη δεκαετία και θα επικεντρωθεί στην παραγωγή ημιαγωγών και του σχετικού εξοπλισμού. Τα πρόσωπα που μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας, επισήμαναν ότι η Κίνα επιδιώκει να διατηρήσει αμετάβλητο το μερίδιο της μεταποίησης στο ΑΕΠ για πολλά ακόμη χρόνια. Και πως η αναδιάρθρωση της οικονομίας της Κίνας, που επιδιώκουν οι ΗΠΑ, να αποδειχθεί ανέφικτη.
Πρόβλημα η κατανάλωση
Προς το παρόν, οι αρμόδιοι για τον σχεδιασμό απορρίπτουν το ενδεχόμενο να θέσουν στόχους αύξησης της κατανάλωσης στην Κίνα. Κυρίως, γιατί εκτιμούν ότι δεν έχουν επαρκή εργαλεία για να τονώσουν τα εισοδήματα και κατά συνέπεια τις δαπάνες των νοικοκυριών.
Το Πενταετές Σχέδιο για την οικονομία στην Κίνα αναμένεται να δημοσιοποιηθεί στην επόμενη ετήσια σύνοδο της κινεζικής Βουλής, τον Μάρτιο του 2026. Το σχέδιο για τη μεταποίηση μπορεί να παρουσιαστεί λίγο νωρίτερα ή λίγο αργότερα.
Αυτό που δείχνουν οι συζητήσεις στο Πεκίνο είναι ότι η Κίνα σχεδιάζει να τηρήσει σε μεγάλο βαθμό τη συνολική στρατηγική της για την οικονομία. Δηλαδή τη στρατηγική που επικρίνουν ΗΠΑ και Ευρώπη, διότι προκαλεί τις ανισορροπίες στα εμπορικά ισοζύγια. Αυτές οι ανισορροπίες ήταν ο λόγος των αμερικανικών δασμών ύψους 145% στην Κίνα, πριν πέσουν στο 40%, μετά τη σύνοδο στη Γενεύη.
Τι θέλουν οι ΗΠΑ
Η κυβέρνηση Τραμπ έχει δύο στόχους αναφορικά με την Κίνα. Ο πρώτος, να την ωθήσει προς μεγαλύτερη κατανάλωση. Ο δεύτερος, μέσω δασμών και άλλων μέτρων να περιορίσει τις εισαγωγές στις ΗΠΑ, για να καταστήσει αυτοδύναμες τις αμερικανικές βιομηχανίες χάλυβα, φαρμάκων και υψηλής τεχνολογίας (ημιαγωγοί κ.λπ.). Αλλά η Κίνα δεν προτίθεται να υποχωρήσει, καθώς δεν θα ήθελε να θέσει σε κίνδυνο τους δικούς της στρατηγικούς στόχους.
Η κινεζική ηγεσία μιλά για την ανάγκη να ενισχυθεί η κατανάλωση, καθώς λόγω των δασμών φοβούνται για μείωση των εξαγωγών και για τον κίνδυνο αποπληθωρισμού. Ωστόσο λίγα μέτρα έχουν ληφθεί προς αυτή την κατεύθυνση. Ο λόγος; Περιμένουν να δουν αν θα επιτύχουν τον στόχο για ανάπτυξη 5% το 2025. Επιπλέον, ενισχύουν τον τομέα της μεταποίησης και της τεχνολογίας με την ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης.
Χαμηλή κατανάλωση
Σε αντίθεση με άλλες αναπτυγμένες οικονομίες, στις οποίες η κατανάλωση αντιπροσωπεύει από 50% έως 70% του ΑΕΠ, η Κίνα βρίσκεται στο 40%. Ταυτόχρονα, οι επενδύσεις αντιπροσωπεύουν το 40%, ποσοστό σχεδόν διπλάσιο από το αντίστοιχο στις ΗΠΑ. Η ανισορροπία είναι προφανής και ο Ντόναλντ Τραμπ επιδιώκει να την αλλάξει.
Η κυβέρνηση το Σι Τζινπίνγκ παρουσίασε το 2015 το σχέδιο «Made in China 2025». Στόχος του ήταν να καταστήσει την Κίνα ηγέτη σε όλους τους τομείς. Από τα ηλεκτρικά οχήματα και τα εμπορικά αεροσκάφη έως τους ημιαγωγούς και τα ρομπότ. Επίσης, η Κίνα να καταστεί «μεσαίου επιπέδου» παγκόσμια μεταποιητική δύναμη έως το 2035 και «μεγάλη μεταποιητική δύναμη» έως το 2049.
Σύμφωνα με έρευνα του Bloomberg, το σχέδιο έχει στεφθεί σε μεγάλο βαθμό με επιτυχία. Το Bloomberg παρακολουθεί 13 βασικούς τεχνολογικούς τομείς. Η Κίνα έχει ηγετική θέση σε πέντε, ενώ καλύπτει με ταχύτητα το χάσμα στους άλλους πέντε.
Δικά της εργαλεία για δική της παραγωγή
Πλέον ενδιαφέρεται να αναπτύξει την τεχνολογία κατασκευής ημιαγωγών. Έχοντας κάνει ήδη άλματα στην παραγωγή τους, αλλά με εργαλεία πανάκριβα αγορασμένα από το εξωτερικό, τώρα προσπαθεί να φτιάξει τα δικά της. Η πρωτοβουλία «Made in China» επικεντρώνεται ειδικά στην αναβάθμιση της μεταποίησης της χώρας και στη μείωση της εξάρτησης από ξένες τεχνολογίες μακροπρόθεσμα. Αλλά αυτή η πρωτοβουλία έχει ενοχλήσει τους εμπορικούς ανταγωνιστές της.
Ο πρόεδρος της Κίνας ωστόσο εντείνει τις εκκλήσεις για ενίσχυση «νέων παραγωγικών δυνάμεων», συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων, των ηλιακών συλλεκτών και των μπαταριών. Τονίζει την ανάγκη να αναπτυχθεί η καινοτομία σε τομείς όπως οι ημιαγωγοί και η ενέργεια. Σε δεύτερο επίπεδο, αναζητούνται τρόποι για την ενίσχυση της κατανάλωσης και της εγχώριας ζήτησης ως εργαλείο για την περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη.
IN.GR
